20天前美團(tuán)和大眾點(diǎn)評(píng)閃電合并，20天后又迎來(lái)攜程和去哪兒的閃婚，再聯(lián)想到之前滴滴快的、58趕集的合并潮，越來(lái)越多的高頻O2O領(lǐng)域出現(xiàn)了巨頭們的“握手言和”。換句話說(shuō)，折騰了兩年的O2O市場(chǎng)不再以燒錢(qián)為目的，開(kāi)始了理性地探索。

有人說(shuō)，攜程和去哪兒的“聯(lián)姻”，百度是最大的受益者，至少“坐擁”了在線旅游七成份額，但從更大的角度來(lái)看，一系列合并的背后，百度在擴(kuò)大移動(dòng)支付的場(chǎng)景想象力。

百度的雙線場(chǎng)景布局

縱觀百度的戰(zhàn)略布局，一個(gè)明顯的轉(zhuǎn)折點(diǎn)就是去年4月份百度錢(qián)包的上線，自此之后百度便從兩條線開(kāi)始了移動(dòng)支付的場(chǎng)景布局。

其一是挖掘百度系應(yīng)用的場(chǎng)景潛力。從手機(jī)百度到百度地圖再到百度糯米等一系列產(chǎn)品，在一年多的時(shí)間里都開(kāi)始從工具向平臺(tái)轉(zhuǎn)型，并不斷豐富O2O的使用場(chǎng)景。可以說(shuō)百度錢(qián)包的支付場(chǎng)景孵化離不開(kāi)百度系應(yīng)用的全線支持。正因如此，百度錢(qián)包在票務(wù)、旅游、餐飲等O2O場(chǎng)景上取得了不俗的市場(chǎng)份額。

第二條線是通過(guò)投資并購(gòu)開(kāi)擴(kuò)大百度錢(qián)包的支付場(chǎng)景。首先在出行市場(chǎng)上。

2014年8月份，百度3億美元投資易到用車(chē)，共同推出“百度專車(chē)”。

2014年12月，百度戰(zhàn)略投資Uber，隨后百度錢(qián)包成為Uber在中國(guó)地主要支付方式之一。

2015年4月，百度相繼投資了51用車(chē)和天天用車(chē)。

2015年4月，百度錢(qián)包宣布與內(nèi)置北京市政交通一卡通芯片的刷刷手環(huán)合作，雙方將推出北京市政交通一卡通在線充值服務(wù)。

雖然有著阿里和騰訊背景的滴滴快的在出行市場(chǎng)占領(lǐng)了半壁江山，百度先后借助易到和Uber主攻專車(chē)市場(chǎng)，并投資51用車(chē)和天天用車(chē)加重在出行市場(chǎng)的砝碼。不久前Uber估值超過(guò)600億美元，而在不久前Uber入駐上海自貿(mào)區(qū)實(shí)現(xiàn)在中國(guó)地本土化運(yùn)營(yíng)。對(duì)于高頻的出行O2O場(chǎng)景，百度錢(qián)包顯然不肯錯(cuò)過(guò)。

而在餐飲O2O方面，2014年初百度全資收購(gòu)糯米，隨后聯(lián)合百度錢(qián)包進(jìn)行了一系列促銷(xiāo)活動(dòng)。2014年5月份，百度外賣(mài)上線，通過(guò)發(fā)力白領(lǐng)市場(chǎng)和美團(tuán)外賣(mài)、餓了么并列三強(qiáng)，并于今年七月份分拆后獨(dú)立發(fā)展。易觀智庫(kù)發(fā)布《2015年第2季度中國(guó)第三方移動(dòng)支付市場(chǎng)季度監(jiān)測(cè)報(bào)告》來(lái)看，餐飲O2O對(duì)百度錢(qián)包市場(chǎng)份額的增長(zhǎng)有很大的推動(dòng)作用。

當(dāng)然還有百度在旅游O2O上的布局。早在2011年，百度投資去哪兒3.06億美元，成第一大機(jī)構(gòu)股東。此次換股之后，百度獲得攜程24%的股份和25%的投票權(quán)，成為攜程的第一大股東。至此，百度坐擁在線旅游70%的市場(chǎng)份額，百度錢(qián)包在旅游場(chǎng)景上的未來(lái)更加光明。

移動(dòng)支付的場(chǎng)景想象力

移動(dòng)支付發(fā)展到今天早就過(guò)了單純追逐流量的時(shí)代，布局的核心在于基于不同的場(chǎng)景，可以建立不同的場(chǎng)景關(guān)系鏈，來(lái)解決不同場(chǎng)景的問(wèn)題。而強(qiáng)場(chǎng)景就意味著強(qiáng)鏈接和高頻，這或許恰是BAT陣營(yíng)里那些超級(jí)APP強(qiáng)調(diào)支付和入口的原因所在。

從BAT的動(dòng)作來(lái)看，移動(dòng)支付早已淪為場(chǎng)景之爭(zhēng)，阿里借支付寶、淘寶等強(qiáng)攻支付場(chǎng)景，希望在轉(zhuǎn)賬的基礎(chǔ)上衍生出更多的強(qiáng)場(chǎng)景。騰訊也在微信的基礎(chǔ)上把手機(jī)QQ納入到支付的競(jìng)爭(zhēng)格局中來(lái)，用社交反哺支付場(chǎng)景的建設(shè)。

當(dāng)然百度也在挖掘移動(dòng)支付的場(chǎng)景想象力。以攜程和去哪兒的并購(gòu)案說(shuō)起，百度勢(shì)必會(huì)在不久之后將攜程的服務(wù)接入到糯米、地圖、手機(jī)百度等百度系應(yīng)用，而一旦坐實(shí)70%市場(chǎng)份額的事實(shí)，百度便在移動(dòng)支付的場(chǎng)景上進(jìn)一步完善。舉例來(lái)說(shuō)，一則在酒店預(yù)訂、機(jī)票、火車(chē)票、門(mén)票等場(chǎng)景上有著更大的入口優(yōu)勢(shì)，對(duì)百度錢(qián)包的用戶覆蓋和市場(chǎng)份額的提升錦上添花。二來(lái)百度系應(yīng)用的O2O服務(wù)更加豐富，從而完善用戶體驗(yàn)，彌補(bǔ)之前留下的服務(wù)缺口。

當(dāng)然最重要的還是各場(chǎng)景之間的無(wú)縫對(duì)接。好比說(shuō)，用戶在作出旅游計(jì)劃后，會(huì)先選擇出行方式，百度可以根據(jù)大數(shù)據(jù)和環(huán)境因素為用戶指定合適的出行路線，然后根據(jù)用戶消費(fèi)習(xí)慣推薦相應(yīng)地酒店。如果只有旅游這一入口，百度所能做的也只有這些，但當(dāng)各場(chǎng)景之間無(wú)縫對(duì)接時(shí)，還可以為用戶提供接送機(jī)服務(wù)，幫助用戶在酒店附近尋找電影院等娛樂(lè)空間，并給用戶提供美食攻略。更大的來(lái)說(shuō)，百度錢(qián)包還可以幫助用戶指定旅游基金，甚至推出一體化的“團(tuán)購(gòu)”服務(wù)。而這正是O2O的未來(lái)趨勢(shì)。

不過(guò)，無(wú)縫服務(wù)的實(shí)現(xiàn)就好比是一個(gè)木桶，任何一塊木板的短缺都將讓用戶體驗(yàn)大打折扣。在此之前，百度憑借Uber在出現(xiàn)市場(chǎng)有著可觀的市場(chǎng)份額，糯米和百度外賣(mài)也讓百度在餐飲O2O領(lǐng)域占有一席之地，百度撮合攜程和去哪兒的合并無(wú)疑是想要在旅游O2O領(lǐng)域有足夠的話語(yǔ)權(quán)。

移動(dòng)支付不能決定O2O戰(zhàn)略的成敗，卻足以影響B(tài)AT在這場(chǎng)O2O競(jìng)賽中的輸贏。如果想要在移動(dòng)支付的競(jìng)爭(zhēng)中后來(lái)居上，百度必須在支付場(chǎng)景上比阿里、騰訊有著更早且更大的布局。從最近的幾起并購(gòu)案來(lái)看，百度似乎深諳此理。總的來(lái)說(shuō)，百度既然選擇了向O2O轉(zhuǎn)型就不可避免的要提升百度錢(qián)包的影響力和市場(chǎng)份額，造局只是第一步，移動(dòng)支付的場(chǎng)景建設(shè)接下來(lái)還需要和百度錢(qián)包的各類(lèi)業(yè)務(wù)相融合。

Alter，互聯(lián)網(wǎng)觀察者，長(zhǎng)期致力于對(duì)智能硬件、O2O、手機(jī)等行業(yè)的觀察研究。

(編輯：小酷)